一种提高发动机涡轮导向叶片散热效果的加工方法

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一种提高发动机涡轮导向叶片散热效果的加工方法
申请号:CN202510603579
申请日期:2025-05-12
公开号:CN120133907A
公开日期:2025-06-13
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种提高发动机涡轮导向叶片散热效果的加工方法,本发明涉及万能机床技术领域。在板材表面加工冷却槽时,由于板材后续还需进行弯曲整形,具有容易形变的特点,导致板材在冷却槽加工的过程中,底部支撑力不足时,出现变形,使冷却槽的加工位置出现错位,通过支撑杆与挡板配合,在固定板材时,为板材提供支撑,利用支撑杆顶部弧面与板材的接触,降低与板材底部的摩擦力,便于夹持过程中,对板材的位置进行调整,同时在加工的过程中,夹持后的支撑杆靠近板材底部的中心位置,为板材提供支撑,避免由于板材后续需要弯曲,自身容易出现形变,导致板材在加工的过程中出现变形,导致板材冷却槽加工位置出现错位。
技术关键词
涡轮导向叶片 刀具机构 发动机 板材 夹持机构 移动机构 冷却槽 滑槽 支撑杆 生成三维模型 万能机床 弹性垫环 气缸 机架 顶板 滑板 螺纹杆 输出端
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