一种冲压空气涡轮调桨冲击仿真模型修正方法

本发明提供了一种冲压空气涡轮调桨冲击仿真模型修正方法，属于动力学模型修正领域。本发明首先仿真计算得到冲压空气涡轮起转调桨时冲压空气涡轮系统挂点载荷结果；然后采用拉丁超立方采样设计方法设计虚拟试验工况，对涡轮调桨机构中凸轮与后弹簧座接触的刚度和阻尼开展试验设计，针对试验设计点进行仿真计算获取其挂点载荷结果；基于仿真结果通过响应面法构建全局近似模型，获取冲压空气涡轮系统调桨阶段作动筒枢轴挂点冲击载荷及电机箱枢轴挂点冲击载荷与调桨结构接触刚度和接触阻尼的函数关系；最后用共轭梯度法进行修正，获取与试验结果对应的接触刚度和阻尼。本发明解决了冲压空气涡轮系统调桨冲击动力学模型仿真出的挂点界面载荷结果与实际试验值误差较大的问题，在冲压空气涡轮系统调桨冲击动力学模型修正方面有很好的工程实际应用前景。