摘要
本发明涉及人机交互领域,公开了一种用于智能汽车场景下的人机交互方法,包括如下步骤,首先通过车载输入装置接收用户的交互指令;再实时采集车辆状态数据,包括车速V、方向盘转向角θ及横向加速度R;随后根据车辆状态数据动态调整交互模式;然后,将所述交互指令传输至车载处理单元,所述处理单元根据对指令进行分析;根据分析结果,调用相应的车载功能模块执行操作;最后通过车载输出装置向用户反馈执行结果。本发明能够根据不同的车辆状态分析得到车辆所处的场景,从而动态调整交互模式,结合车辆传感器数据如车速、转向角、横向加速度和用户行为特征,优化车辆驾驶过程时人机交互的安全性与响应效率。
技术关键词
人机交互方法
智能汽车
车辆状态数据
环境光线强度
车载输入装置
转向角
加速度
处理单元
方向盘
场景
车辆传感器数据
模式
表达式
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