基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质

本发明涉及构网型变流器技术领域，具体提供一种基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质，包括：获取三相的并网电流、电容电压和电感电流；基于并网电流和电容电压，计算无功功率和有功功率；基于预设的额定电压有效值、预设的无功量和无功功率，计算得到基准电压；基于预设的额定角速度，预设的有功量和有功功率，计算得到输出角速度，基于输出角速度，计算得到输出相位；基于并网电流和输出角速度，计算得到虚拟电压信号；基于虚拟电压信号、基准电压、输出相位、电感电流和电容电压，计算得到三相半桥控制信号。本发明通过构网型算法使电动汽车电池能够参与调节电网频率和电压波动，从而提高系统和电网的整体稳定性。