摘要
本发明公开了一种基于涡流管与电子膨胀阀的汽车智能温控系统及控制方法,包括:涡流管,所述的涡流管具有冷端出口、热端出口和高压入口;压缩机单元,与高压入口相连通并将高压气体送入到涡流管中,还包括:电子膨胀阀调控模块,沿着涡流管的轴向与涡流管的热端出口相连,通过电子膨胀阀的阀口调节热端出口的流量;分布式传感器组,至少包括压力传感器、温度传感器及流量传感器,分布在冷端出口和/或热端出口和/或高压入口;智能控制单元,与压缩机单元、电子膨胀阀调控模块以及分布式传感器组电性相连。本发明将电子膨胀阀与多级涡流管阵列深度集成,可以解决现有技术中机械式螺钉调节方案调节精度低、响应迟滞、寿命短的问题。
技术关键词
智能温控系统
压缩机单元
分布式传感器
涡流管
智能控制单元
解耦算法
节流组件
电子膨胀阀开度
高压
流量传感器
李雅普诺夫函数
汽车
缓冲罐
入口
压缩机转速
初始化系统
步进电机驱动
音速喷嘴