一种适用于自动驾驶车辆稳态闭环漂移的控制方法

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一种适用于自动驾驶车辆稳态闭环漂移的控制方法
申请号:CN202510618711
申请日期:2025-05-14
公开号:CN120143719A
公开日期:2025-06-13
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种适用于自动驾驶车辆稳态闭环漂移的控制方法,属于闭环漂移控制技术领域,其技术要点是:包括以下步骤:步骤一:建立适用于控制器设计的整车动力学模型;步骤二:建立轮胎动力学模型;步骤三:根据上述的整车动力学模型和轮胎动力学模型,求得漂移平衡点;步骤四:对车辆模型进行线性化处理,在漂移平衡态处对车辆模型进行泰勒展开;步骤五:将车辆自身参数横摆角速度,车速,质心侧偏角统一代入误差动力学公式;步骤六:将理想的横摆角速度导数、理想的航向速率带入非线性车辆逆模型;步骤七:通过LQR控制输出方向盘转角指令和轮速指令,具有分层控制结构将路径跟踪和漂移状态控制分离出来,降低了控制的复杂度的优点。
技术关键词
整车动力学模型 质心侧偏角 车辆模型 车辆纵向车速 闭环 稳态 前轮 轮胎 方向盘 分层控制结构 车辆横摆角速度 偏差动力学 车辆动力学模型 指令 非线性 欧拉方法 单轨车辆 推力
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