摘要
本发明公开了一种船用控制器油门控制方法,涉及船舶控制技术领域,包括以下步骤:预先速度传感器将实时速度数据传输给速度环模块,速度环模块根据目标速度与实际速度的偏差,根据PID算法计算油门调整量;扭矩传感器将扭矩数据传输给扭矩环模块,扭矩环模块根据螺旋桨实际扭矩与预设扭矩范围的差异,计算出扭矩调整量。本发明通过速度环模块依据PID算法计算油门调整量,能精确对比目标速度与实际速度,快速响应速度偏差,抑制超调并消除稳态误差,使船舶速度稳定在设定值。扭矩环模块利用扭矩预测模型计算调整量,提前预判螺旋桨扭矩变化,确保螺旋桨扭矩稳定在合理范围,保障船舶动力稳定输出。
技术关键词
油门控制方法
船用控制器
PID算法
隶属度函数
螺旋桨
油门执行机构
扭矩传感器
船舶控制技术
速度传感器
PID控制算法
偏差
模糊规则库
模块
保障船舶
控制船舶
稳态误差
预测误差
参数