摘要
本发明提供了一种橡胶履带在室内工程车辆的控制方法,通过获取多模态传感器的数据和轨迹偏差数据,精准识别地面材质并自适应调节橡胶履带的接地面积和张紧程度,有效补偿轨迹偏差。本发明能够实时感知地面材质变化,并据此动态调整橡胶履带接地面积和张紧程度的技术,这种技术不仅能够增强车辆在不同地面材质上的适应性,保证室内工程车辆沿预设行走轨迹行走,不仅能减少打滑现象,还能有效降低碰撞风险,提高室内工程车辆的整体作业效率和安全性。
技术关键词
橡胶履带
多模态传感器
工程车辆
反射特征
轨迹偏差数据
激光传感器
主成分分析方法
图像传感器
纹理
警报
梯度下降算法
归一化方法
识别地面
去噪方法
障碍物
打滑现象