摘要
本申请涉及一种支持车载以太网的智能制动方法,包括根据MCAL进行开发,配置以太网硬件初始化环境,在以太网数据链路层上移植LWIP协议,添加TCP和UDP应用层协议,实现以太网通信功能,根据MCU芯片搭建硬件设施,安装PHY芯片于外围电路并与MCU相连,获取以太网物理层处理能力,根据自研的SPWM算法进行电机算法控制,实现SPWM算法通过正弦表的表幅值改变控制端PWM占空比,并添加了速度闭环控制电机转速。本申请可以以传感器采集踏板移位驱动电机进行制动,不仅提高了制动力,且引入了高速的以太网通信并保留了多路CAN通信,实现了数据传输的稳定性和实时性,这一发明为相关领域的研究与发展提供了强有力的支持。
技术关键词
智能制动方法
MCU芯片
无刷直流电机
协议
PWM波占空比
数据传输时钟
速度闭环控制
队列缓冲区
数据传输功能
算法
正弦波
采样点
收发器
传感器
周期
设施
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条目