一种新能源汽车双核驱动电机控制系统及方法

本发明涉及新能源汽车控制技术领域，公开了一种新能源汽车双核驱动电机控制系统及方法，系统包括，电池模块、信号采集模块、整车控制器模块、双电机控制器、第一电机、第二电机、双电机变速器模块、第一驱动桥差速器模块和第二驱动桥差速器模块；解决了两个单独的电机控制器还需要分别装配在箱体里，存在紧凑性差、占用体积较大、成本较高的问题，本发明提供的双电机控制器结构紧凑、体积小、易于整车搭载，这样可以更好地协调各个环节之间的关系，提高新能源汽车的驱动系统效率，降低了新能源汽车的成本。