一种增程器发电系统及控制方法

本发明公开了一种增程器发电系统及控制方法，涉及动力系统技术领域。该系统包括储能模块、驱动模块、增程器模块和控制模块，其中控制模块将模型预测控制和强化学习相结合，优化能量分配，使得系统能够根据不同驾驶工况自动选择最优策略，进一步提升了能量利用效率并降低了总能耗，实现了内燃发动机、发电机与驱动电机的高效协同工作；基于实时的车辆工况、路径预测信息以及电机效率进行自适应换挡控制，确保驱动电机始终工作在高效区域。此外，系统还具备故障诊断和容错控制功能，能够实时检测发动机和发电机的性能偏差，并在发生故障时自动进入容错模式，通过切断或调节发动机输出确保车辆即使在故障情况下也能够安全行驶至预定地点。