摘要
本发明适用于自动驾驶车辆控制技术领域,提供了一种基于物理信息神经网络的模型预测控制轨迹跟踪方法,包括:将神经网络与基于物理的动力学模型深度结合;将物理信息神经网络动力学模型作为预测模型,根据车辆状态和参考轨迹建立成本函数和约束,形成最优控制问题并求解,获得期望的控制量;进行轮速控制和转向系统控制,运用前馈加反馈的控制思想,调节驱动系统和转向系统,实现期望的控制量。本发明不仅优化了模型性能,降低了过度拟合风险,提升了计算效率,还增强了模型的可解释性与物理保证;通过构建成本函数和约束条件,并运用前馈加反馈控制思想调节执行器,实现自动驾驶车辆精准的轨迹跟踪,有效提升了自动驾驶系统的性能和可靠性。
技术关键词
轨迹跟踪方法
质心侧偏角
横摆角速度
物理
前轮
门控循环单元
车轮
融合数据驱动
执行器
系统控制参数
转向系统
PID方法
建立预测模型
闭环控制器
车辆控制技术
自动驾驶系统
离散方式