摘要
本发明提出一种融合ST‑GNN与多智能体的车联网资源切片方法,其中,以共享资源池为中心的分层资源切片框架,用于整合基站和MEC控制器的资源分配问题;车联网所有区域以ST‑GNN为基底,并结合Transformer编码器优化任务流量预测结果。MADRL算法被用于协调区域内基站等不同角色节点的资源决策行为,其中,Actor网络被部署在基站上,Critic网络被部署于MEC控制器,以实现中心化训练和去中心化决策。最后,通过区域内与跨区域联合微调的方式,优化ST‑GNN和MADRL算法,实现资源切片的高效管理和优化。仿真结果表明,本发明在切片隔离性能、决策效率和资源利用率方面均优于现有方法。
技术关键词
基站
流量预测模型
切片方法
网络
车联网资源
决策
多头注意力机制
多智能体深度强化学习
云端
参数
通信链路
集中式控制器
资源调度策略
资源重分配
策略更新
编码器
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三维光学扫描仪
闭环控制
数字孪生模型
偏差
非接触式
精度预测方法
混合神经网络模型
长短期记忆网络
节点特征
网架
同步电机变频
计算方法
训练深度神经网络
损耗
控制策略
机器人示教系统
机器人示教方法
生物特征信号
移动终端
示教程序