融合ST-GNN与多智能体的车联网资源切片方法

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融合ST-GNN与多智能体的车联网资源切片方法
申请号:CN202510640083
申请日期:2025-05-19
公开号:CN120378309A
公开日期:2025-07-25
类型:发明专利
摘要
本发明提出一种融合ST‑GNN与多智能体的车联网资源切片方法,其中,以共享资源池为中心的分层资源切片框架,用于整合基站和MEC控制器的资源分配问题;车联网所有区域以ST‑GNN为基底,并结合Transformer编码器优化任务流量预测结果。MADRL算法被用于协调区域内基站等不同角色节点的资源决策行为,其中,Actor网络被部署在基站上,Critic网络被部署于MEC控制器,以实现中心化训练和去中心化决策。最后,通过区域内与跨区域联合微调的方式,优化ST‑GNN和MADRL算法,实现资源切片的高效管理和优化。仿真结果表明,本发明在切片隔离性能、决策效率和资源利用率方面均优于现有方法。
技术关键词
基站 流量预测模型 切片方法 网络 车联网资源 决策 多头注意力机制 多智能体深度强化学习 云端 参数 通信链路 集中式控制器 资源调度策略 资源重分配 策略更新 编码器
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