摘要
本发明涉及船舶能效控制领域,提出了一种桨前节能装置参数快速寻优方法。基于正交试验设计方法、PCA相关性分析算法以及计算流体力学数值模拟,通过对众多结构参数进行合理的分析、筛选和优化组合,能够在尽可能减少试验次数的前提下,精准地找到使得桨前节能装置性能达到最优的参数组合,从而顺利实现桨前节能装置的优化目的,为船舶推进系统的节能工作提供了一种高效、经济且科学的解决方案。
技术关键词
节能装置
寻优方法
参数
数值
特征值
协方差矩阵
船舶推进系统
模拟螺旋桨
成分分析
湍流模型
标签
样本
工况
数据
能效
船体
方程