基于人工蜂群算法的江海直达船纵倾控制减阻节能系统

本发明涉及一种基于人工蜂群算法的江海直达船纵倾控制减阻节能系统，包括航行位置监测调节模块用于监测江海直达船当前的航行区域，完成内河入近海或近海入内河过程时监测项目的调节；算法控制优化模块用于采用人工蜂群算法模型，通过建立的数据库预测出最佳控制参数；纵倾控制优化模块用于根据算法控制优化模块的输出结果，控制船舶装载水以及船舶载配，使江海直达船达到最优减阻的理想纵倾角；反馈模块用于监测调整江海直达船纵倾后，江海直达船的实时阻力的减小值是否收敛，直到实时最小阻力达到最小值。本发明计算效率高、能够实现实时优化，更适用于江海直达船的纵倾优化分析，在复杂的水域环境仍然具备较好的实际适用性。