摘要
本发明提供一种船舶LNG双燃料通风系统及其控制方法,包括:气闸间隔离单元、机械送风模块、自然排风通道、动态压力管理系统和故障应急单元。气闸间隔离单元设置于LNG燃料舱与机舱过渡区域,其物理隔离结构符合IGF Code规范;机械送风模块包括并联设置的主风机和备用风机,配置双路供电接口连接系统的主电源和应急电源;自然排风通道设置防爆型重力挡板和防火风闸;动态压力管理系统包括压力传感器、流量开关和控制器,实时维持气闸间正压值≥50Pa;故障应急单元包括电源监测模块和风机切换执行器。本发明技术方案,通过多级控制逻辑、双路冗余供电和智能压力管理,能够解决传统LNG船舶通风系统存在动态压力控制不足、冗余设计薄弱及应急响应滞后的问题。
技术关键词
压力管理系统
通风系统
系统控制方法
电源故障诊断
电源监测模块
机械故障诊断
船舶
防火风闸
风机
非线性补偿算法
压力传感器
供电线路
动态压力控制
电气互锁装置
流量开关
检测相位角
应急电源供电
故障检测机制
隔离结构