摘要
本申请公开了一种减速器齿轮的设计与优化方法及相关产品。首先可以初始化多组齿轮参数集合,并构建减速器齿轮副三维模型。获取模型输入参数,并将该输入参数作为输入,以基于多组齿轮参数集合一一对减速器齿轮副三维模型进行仿真得到多组仿真结果。然后剔除多组仿真结果中的不合格结果得到多组合格结果,并计算每组合格结果对应的性能指标集合得到多个性能指标集合。再对多个性能指标集合进行多目标优化处理得到多个前沿解集合,以确定多个前沿解集合中的均衡解集,最终将均衡解集作为最优的性能指标集合。本申请通过多目标优化方法,综合考虑多个性能指标,并从多个前沿解集合中选取均衡解集,实现高效率、低噪音、轻量化和高可靠性的优化平衡。
技术关键词
减速器齿轮
齿轮齿数
接触疲劳寿命
齿轮螺旋角
三维模型
参数
动态传动误差
模数
减速器壳体
可读存储介质
终端设备
处理单元
优化设备
优化装置
遗传算法
处理器
压力
存储器
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