摘要
本发明公开了一种用于车载后排屏双驱电机驱动控制系统,涉及汽车电机驱动控制技术领域。包括以下步骤:步骤S100:构建基于整车低压12V供电的系统架构,为整个车载后排屏双驱电机驱动控制系统提供电力支持;步骤S200:设置屏幕翻转驱动模块,采用左右两个无刷电机同步控制屏幕翻转,且使屏幕在0度‑102度范围内可进行无极悬停。通过借助左右两个无刷电机同步控制,实时采集磁编信号和霍尔信号,并通过软件算法协调,确保两电机运行时保持相对同轴位置,这种高精度同步控制,有效避免屏幕翻转卡顿、倾斜,实现0度‑102度范围内的无极悬停,为乘客带来平滑、稳定的屏幕调节体验,极大提升使用舒适性与便捷性。
技术关键词
电机驱动控制系统
无刷电机
有刷电机
屏幕
堵转保护功能
故障诊断功能
掉电数据保护功能
耐磨损材料
软件算法
控制芯片
PI调节器
高精度同步控制
协调同步控制
控制策略
机械锁止结构
信息存储功能
电机三相电流
磁场定向控制
机械限位装置
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感光显示面板
感光显示装置
触控组件
感光材料
驱动芯片
人工智能神经网络
深度卷积神经网络
监测平台
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成套方法
舵机组件
竖直尾翼
水平尾翼
固定翼飞行器
动力系统组件