电池的充电控制方法、装置、电池管理系统及电动汽车

本发明涉及电池充电控制技术领域，公开了一种电池的充电控制方法、装置、电池管理系统及电动汽车，包括实时采集电池的当前充电参数、电池温度和电网负荷，输入充电效率预测模型，得到充电效率预测值；以充电效率预测值与目标充电效率值之间的差值为目标函数，根据充电效率预测模型中基于自变量的模型梯度参数，对目标函数进行迭代计算，得到最优充电参数；根据最优充电参数、电池温度和电网负荷，制定最优充电策略。本发明实现了充电控制的自动化和高效化，提高了电力能源的使用效率；通过自适应调整的充电策略，提高了控制方法的适应性；通过分阶段的安全保护机制，确保了充电过程的安全性和稳定性，有效避免了电池损坏和安全事故的发生。