摘要
本发明涉及电动汽车路径规划技术领域,提供了一种电动汽车充放电动态路径规划方法、系统、设备及介质,包括根据预设采集周期,获取基于动态路网模型得到的电网实时信息、包括电网基础放电激励调度电价、电网基础充电服务电价和各个电网区域基础有功负荷的路网实时信息和包括聚合商充电桩利用率的充电站实时信息,基于根据电动汽车的充放电请求获取的充放电需求信息与充放电请求相匹配的电网实时信息、路网实时信息和充电站实时信息,基于路径优化模型进行动态路径规划得到对应的目标充电站。本发明能对电动汽车进行实时适用的路径规划的同时,还能有效满足用户充放电需求,且确保电网削峰填谷效果和路网流量均衡分布,进而实现整体利益最大化。
技术关键词
实时信息
动态路径规划方法
充电站
路段
动态路网
电网削峰填谷
能耗
服务费
基础
动态路径规划系统
迪杰斯特拉算法
汽车空调
节点
负荷
路径规划技术
饱和度
车辆
处理器