一种基于混合储能的城轨能源网群协同优化方法及系统

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一种基于混合储能的城轨能源网群协同优化方法及系统
申请号:CN202510663732
申请日期:2025-05-22
公开号:CN120582218A
公开日期:2025-09-02
类型:发明专利
摘要
本发明涉及城轨技术领域,尤其涉及一种基于混合储能的城轨能源网群协同优化方法及系统,包括:构建能源运营商利益最大化模型;构建混合储能电站运行成本最小化模型;构建能源网的最优运行成本模型;采用KKT条件将能源网的最优运行成本模型和混合储能电站运行成本最小化模型转化为单模型,将能源网群约束添加到混合储能电站的模型中,确定混合储能电站最优调度值;对能源网的最优运行成本模型和混合储能电站运行成本最小化模型中的交易价格和交易功率乘积项进行线性化操作;构建能源网的合作博弈模型,并进行分布式优化。本发明解决现有方法存在运行成本较高、混合储能电站的利用率不高的问题。
技术关键词
混合储能电站 协同优化方法 拉格朗日模型 增广拉格朗日 KKT条件 负荷需求响应 能源 蓄电池充放电功率 控制中心 城轨技术 变量 控制单元 超级电容 因子 锂电池 包络
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