摘要
本申请提供了一种自营乘用车风控系统及方法,该自营乘用车风控系统包括:基础数据采集模块,用于采集自营乘用车金融业务的风控基础数据;风险数据集市模块,用于根据风控基础数据获取交易的特征因子;风险建模模块,用于基于交易的特征因子,构建风控模型;风险评分模块,用于基于风控模型对交易数据进行实时评分,并输出交易的评分结果;实时风控模块,用于根据交易的评分结果对交易风险进行判断,并输出拦截结果;结果反馈模块,用于对拦截结果进行准确性判断,并将拦截结果分别反馈给实时风控模块和风险数据集市模块。在上述技术方案中,提高了自营乘用车金融业务的风险评估准确性、模型稳定性和可解释性。
技术关键词
Logistic回归模型
乘用车
风控系统
风控模型
风控方法
风险
数据采集模块
基础
筛选算法
因子
客户
车辆