车辆的智能控制方法、装置、车载计算系统及介质

本申请涉及一种车辆的智能控制方法、装置、车载计算系统及介质，其中，方法包括：获取车辆的当前多模态感知数据；基于当前多模态感知数据确定车辆的多个识别任务；协调多个识别任务的优先级，以基于优先级和车辆的当前状态信息，利用车载计算系统识别驾驶员的至少一个辅助需求，并基于至少一个辅助需求生成车辆的控制策略。由此，解决了相关技术中，在进行数据处理时，由于计算速度较慢、计算需求的能耗较高，使得在车辆处于高负载、高能耗状态下难以做到有效输出，存在极大的安全隐患的技术问题。