摘要
本发明的技术方案是公开了一种帧间抖动的高刷新方法,其特征在于,包括以下步骤:将N bits的目标高灰阶精度图像扩展至(N+1)bits;将一帧目标高灰阶精度图像的时间分为K1份对两幅低灰阶精度图像进行控制,K1=2P1,P1=N+1‑M。本发明公开的扫描策略首先采用高帧率控制灰阶抖动算法减少了传输的灰阶数据总量,解决了传统的灰阶抖动算法中存在灰阶缺失的问题。随后利用灰阶抖动算法产生多个子帧的特性进行帧间融合操作,使数据传输效率达到了100%。本发明能够结合前后帧的有效数据位置快速计算并生成适合当前驾驶环境的灰阶比特,不仅提高了驾驶安全性,还增强了车灯系统的多功能性和可扩展性,满足未来智能化汽车发展的需求。
技术关键词
灰阶
刷新方法
抖动算法
图像
精度
智能化汽车
车灯系统
扫描策略
数据
数值
总量
周期