摘要
本发明属于伺服转台技术领域,特别涉及一种低噪声伺服转台及其设计实施方法。本发明采用组合润滑结构设计及齿轮体谐振阻尼结构设计对新传动系统降噪设计具有良好推广意义。本设备采用的组合润滑结构设计具有创新结构设计方式,齿轮体谐振阻尼结构设计具有创新性,结合数值仿真降噪设计方法,进行传动系统降噪设计,传动设计降噪优势及效果明显,经噪声检测和对应消融试验证明,齿轮体谐振阻尼模型设计噪声优化可达‑2dBA~‑3dBA,浸油润滑阻尼模型设计噪声优化可达‑4dBA~‑5dBA。采用本发明进行传动系统降噪设计降噪效果明显,通过多组样品测试数据,修正齿轮体谐振阻尼模型设计参数及浸油润滑阻尼模型设计参数,使降噪设计理论数值与实测数值更有指导意义。
技术关键词
阻尼零件
阻尼模型
低噪声
传动单元
谐振
传动系统
伺服转台技术
降噪设计方法
创新结构设计
边界元模型
润滑油
修正齿轮
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