摘要
本申请提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括:根据混动车辆的当前行驶环境数据及当前行驶状态数据,确定混动车辆在第一未来时段的预测行驶工况数据;根据预测行驶工况数据,确定混动车辆在第一未来时段的目标驱动模式;目标驱动模式为混动车辆的多个驱动模式中的一者;在第一未来时段,控制混动车辆以目标驱动模式进行驱动。本申请通过基于混动车辆的当前行驶环境数据及当前行驶状态数据,预测混动车辆在未来时段的行驶工况数据,以及基于预测的行驶工况数据,确定混动车辆在未来时段的驱动模式,可以提高确定混动车辆在未来时段的驱动模式的准确性,并可避免混动车辆频繁切换驱动模式,从而能够提高混动车辆的能量管理效果。
技术关键词
车辆控制方法
行驶状态数据
模式
长短期记忆神经网络模型
工况
工作点
车辆控制设备
驱动控制模块
发动机
驱动特征
偏差
燃油
功率
车辆控制装置
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