摘要
本发明公开了基于多信源协同的车辆自适应网络切换及流量共享方法,涉及车辆网络管理领域,主要方案为:通过分析信号质量数据获取信号质量指数,并进一步计算得到信号质量综合指数;通过分析计算网络稳定性数据得到网络稳定性参数以及网络稳定性指数;通过获取流量套餐数据,并结合信号质量指数和网络稳定性指数进行综合分析,获取流量成本效率指数;将判断阈值集合中的阈值分别与对应指标进行比较;判断是否执行网络切换预警指令;通过获取不同运营商的切换优先级指数,并选择切换网络;解决现有技术中仅根据简单的信号强度等有限参数来判断网络质量,无法全面、准确地评估网络的实际性能,导致网络切换不及时或切换到不合适的网络的问题。
技术关键词
流量共享方法
指数
信号强度值
信噪比
车辆网络管理
无线通信模块
接收信号强度指示
数字地图数据
噪声功率
指令
基站
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