摘要
本发明公开了一种基于动态等时圈和车辆轨迹的货车超范围营运研判方法,包括:确定货车的可营运范围,进行可营运范围的等级划分;将货车的GPS信息结合等级划分的可营运范围确定货车基于实际定位的研判特征;以最近一次的GPS信息结合货车所在区域的交通运行状态计算货车在GPS上传的最大时间间隔内能够行驶的等时圈,确定等时圈的研判特征;将货车的GPS信息、交通运行状况以及货车所在区域的环境数据输入车辆轨迹预测模型中,预测出货车运行轨迹,确定基于货车运行轨迹的研判特征;构建基于CatBoost的研判模型,将上述研判特征以及货车的信用度特征共同输入研判模型中,预测出货车超范围营运的研判结果和超范围营运概率,实现货车超范围营运的实时研判。
技术关键词
货车
研判方法
交通监控设备
车辆轨迹预测
交通运行状态
GPS设备
动态
卡口
道路拓扑结构
LOF算法
车牌号
索引
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数据
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车辆轨迹预测方法
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车辆
实时位置