一种城市轨道交通隧道水淹物理试验系统与方法

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一种城市轨道交通隧道水淹物理试验系统与方法
申请号:CN202510701581
申请日期:2025-05-28
公开号:CN120583391A
公开日期:2025-09-02
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种城市轨道交通隧道水淹物理试验系统与方法,根据地铁站台的实际情况,制备地铁站台物理模型和区间隧道物理模型,并根据地铁站台的实际物理信息,调整地铁站台物理模型之间的位置关系,以及区间隧道物理模型的相关参数;连接多级可调水淹加载模块和地铁站台物理模型;设置无线信息监测模块;根据试验需求,确定多级可调水淹加载模块的启停时间和注水流量,利用无线信息监测模块获取水淹数据,实时动态记录水淹全流径演化态势;对获取的水淹数据进行分析和处理,将分析和处理结果,以及水淹全流径演化态势进行动态展示。本发明能够实现城市轨道交通隧道水淹全流径的可视化模拟。
技术关键词
城市轨道交通隧道 主控计算机 多级可调 网络通讯服务器 注水泵 监测模块 液位传感器 车站出入口 无线路由器 HTTP网络协议 信息传输模块 可视化物理模型 流量可调 弯曲度可调 动态 透明材料板 串口服务器
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