一种基于响应曲面设计的发动机瞬态性能优化标定方法

本发明适用于发动机性能标定技术领域，提供了一种基于响应曲面设计的发动机瞬态性能优化标定方法，包括以下步骤：设置决策变量与目标变量构造实验矩阵；根据测试矩阵进行实验测试；进行二次型模型的拟合与评估；对拟合模型进行简化选取；进行预测优化计算与实验验证；以转速范围进行全工况Map标定。该方法能够实际应用于发动机研发测试过程中的瞬态性能优化，可以优化发动机在实车运行过程中的性能，且以数学模型直观的显现测试数据的有效性，无需过多的测试资源。