一种发动机圆弧端齿盘齿面拓扑修形方法及系统

本发明提供的发动机圆弧端齿盘齿面拓扑修形方法及系统，是通过圆弧端齿盘凸齿和凹齿啮合模型以及预设齿面误差，构建圆弧端齿差面，对应获取齿面的几何参数，根据该几何参数计算齿面各离散点之间的失配量，对应获取齿面拓扑及拓扑修形后的齿面理论加工参数；通过调整该理论加工参数使得齿面拓扑逼近预设齿面误差，反向调整齿面理论加工参数以补偿齿面误差，根据预设优化算法，获取实际加工参数，进而实现齿面拓扑修形。该方法及系统能有效解决航空发动机圆弧端齿盘结构齿面存在边缘接触和应力集中问题，提高发动机圆弧端齿盘齿面加工效率。