摘要
本发明属于车联网网络安全技术领域,提出了一种数据模型混合的车联网安全评估方法。结合车辆动力学模型和实时数据生成车辆的全局安全评分,利用集成员滤波和统计学习算法检测攻击行为,使用深度学习方法识别车间通信流量中的攻击;基于Dempster‑Shafer理论,将车辆动力、驾驶行为和通信数据融合,以实时调整车辆的全局安全评分并反映风险等级,同时确保评估结果的可靠性和一致性;通过CARLA和OMNeT++联合仿真,构建了一个接近真实的车联网运行环境,验证了所提出的车联网安全评估方法的有效性,有助于及时识别和应对网络威胁,保障智能交通系统的安全性、可靠性和用户信任度。
技术关键词
车辆动力学模型
车联网网络安全技术
多层感知器
应对网络威胁
通信流量数据
节点
滑动窗口
深度学习方法
状态观测器
深度学习算法
保障智能
车辆通信
分类器
交通系统
估计误差
表达式
理论