摘要
本发明适用于铁路地基管理领域,提供了一种铁路地基沉降管理预警方法及系统,所述方法包括:在行驶车辆的靶向位置安装车载位移传感器;在铁路线路内部署连续分布式光纤传感监测器组和温度传感器;建立车载位移传感器与光纤传感网络的时空同步校准模型,将实时采集的车身纵向位移数据与对应里程段的光纤应变数据进行融合处理,计算监测区间内的地基纵向变化程度;设置多级阈值触发与复检策略;融合多源数据,基于多级阈值触发与复检策略,生成并发送阶梯智能预警通知;本发明构建了“车‑线‑地基”三位一体的智能监测体系,显著提升铁路地基沉降监测的时空分辨率与准确性。多级阈值与复检机制降低误报漏报率,阶梯式预警实现风险分级管控。
技术关键词
光纤传感网络
管理预警系统
分布式光纤传感
融合多源数据
位移传感器
铁路
预警方法
预警模型
行驶车辆
动态时间规整算法
监测器
转向架轴箱
相位对齐
卡尔曼滤波算法
列车运行速度
智能监测体系
车体底架
地基沉降监测
系统为您推荐了相关专利信息
机器学习模型
分布式光纤传感器
信号
可读存储介质
转换设备
事故风险预警方法
融合多源数据
高速公路门架
高速公路联网收费系统
路侧设备
活动底板
位移监测系统
室内试验装置
供水系统
模型箱
地质灾害监测系统
地质灾害预测
传感器组
多传感器
三维模型模拟
基坑围护结构
模型箱
位移测试机构
轴力传感器
激光位移传感器