摘要
本发明公开了一种基于车辆轨迹和路网匹配的服务迁移方法及系统,涉及移动边缘计算服务迁移领域,通过构建轨迹预测模型预测车辆未来行驶轨迹,利用路网匹配算法将预测到的车辆未来行驶轨迹匹配至实际城市道路得到未来车辆道路行驶轨迹;基于未来车辆道路行驶轨迹,获取最小成本迁移路径;基于预测的车辆未来行驶轨迹,根据车辆实际移动,同步对服务进行迁移。本发明能有效提高服务迁移的准确性和效率,降低迁移成本,并提升边缘计算环境下的服务连续性以及用户体验。
技术关键词
轨迹预测模型
车辆历史行驶轨迹
服务迁移方法
路段
Dijkstra算法
服务器
城市道路
车辆行驶轨迹
匹配模块
Softmax函数
注意力机制
网络状态信息
序列
维特比算法
子模块
交叉口
数据采集模块