一种基于车辆轨迹和路网匹配的服务迁移方法及系统

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一种基于车辆轨迹和路网匹配的服务迁移方法及系统
申请号:CN202510716327
申请日期:2025-05-30
公开号:CN120223709B
公开日期:2025-08-01
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于车辆轨迹和路网匹配的服务迁移方法及系统,涉及移动边缘计算服务迁移领域,通过构建轨迹预测模型预测车辆未来行驶轨迹,利用路网匹配算法将预测到的车辆未来行驶轨迹匹配至实际城市道路得到未来车辆道路行驶轨迹;基于未来车辆道路行驶轨迹,获取最小成本迁移路径;基于预测的车辆未来行驶轨迹,根据车辆实际移动,同步对服务进行迁移。本发明能有效提高服务迁移的准确性和效率,降低迁移成本,并提升边缘计算环境下的服务连续性以及用户体验。
技术关键词
轨迹预测模型 车辆历史行驶轨迹 服务迁移方法 路段 Dijkstra算法 服务器 城市道路 车辆行驶轨迹 匹配模块 Softmax函数 注意力机制 网络状态信息 序列 维特比算法 子模块 交叉口 数据采集模块
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