摘要
本发明提供耐疲劳高模量沥青混合料的设计与性能评价方法,涉及道路工程技术领域,通过多元非线性回归分析利用历史数据库构建简化动态模量预测模型,降低参数依赖性,并简化沥青剪切模量与填料体积分数对沥青胶浆等效模量的计算,以低成本和高实用性为目标,提高模型的推广性;采用智能优化算法解决级配设计与动态模量优化的脱节,结合动态模量目标和级配约束构建优化函数,通过交叉遗传和粒子群算法优化,确保所设计的最优混合料一体满足性能指标;通过实测与目标动态模量的相对误差闭环校验增强设计准则,防止预测偏差导致多次设计调整;解决了传统方法中周期长和成本高的问题。
技术关键词
高模量沥青
性能评价方法
动态
沥青胶浆
智能优化算法
剪切模量
混合料
回归分析方法
饱和度
集料
试件制作
指标
参数
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粒子群优化算法
道路工程技术
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