摘要
本申请提供一种牵引车与挂车的联合制动方法、装置、设备、介质及产品,可用于车辆制动技术领域。在该方法中,通过在监测到制动踏板开度发生变化时,根据获取的制动踏板开度,确定目标加速度和第一目标气压,再根据目标加速度和获取的车辆加速度,确定扭矩序列,扭矩序列中的至少两个扭矩按照从大到小的顺序排列;进而根据第一目标气压以及扭矩序列进行联合制动。本方案通过根据第一目标气压以及扭矩序列进行联合制动,延长了再生制动达到有效制动的时长,提高了车辆制动安全性。
技术关键词
加速度
制动踏板
制动方法
牵引车
开度发生变化
闭环控制算法
气压
挂车
序列
车辆制动技术
处理器
制动模块
控制器
计算机程序产品
制动装置
基准
通信接口
可读存储介质