摘要
本发明提供了一种基于高速无线通信(EUHT)技术的路口动态清空最大化的绿波控制方法及系统,旨在优化城市干线交通信号协调控制,提升交通流通行效率。该方法包括以下步骤:基于高速无线通信(EUHT)网络通过车路协同设备实时获取车辆的交通指标数据;判断当前相位是否为协调相位,并根据实时交通状态确定相位是否允许提前结束;基于路段基础信息和实时交通数据,评估协调相位的清空时间是否充足;根据计划运行时间和实际运行记录,动态更新相位节省时间;依据相位需求实施动态信号控制;最终生成控制指令并下发至信号机执行。本发明能够有效减少路口停车次数,提升绿波连续性和主干道通行效率,具有较高的实用性和推广价值。
技术关键词
高速无线通信
绿波控制方法
优化控制算法
干线
信号机
交通信号协调控制
动态信号控制
信号控制协议
车路协同技术
车辆实时位置
信号控制系统
路口信号灯
生成控制指令
算法引擎
路侧单元
车道
路段