轮胎设计参数的优化方法及装置

本申请公开了一种轮胎设计参数的优化方法及装置。其中，该方法包括：获取目标轮胎动力学试验结果；提取轮胎结构参数并输入CD‑tire软件，结合多组预设属性参数进行动力学仿真，比对仿真结果与试验结果差异，确定目标属性参数；对结构参数调整生成候选结构参数，结合目标属性参数再次进行动力学仿真，筛选出满足预设性能要求的第二仿真结果；从符合预设性能要求的各个第二仿真结果所对应的候选结构参数中确定最优的候选结构参数作为目标轮胎的目标结构参数。本申请解决了传统的轮胎设计参数优化方案中需多次进行有限元仿真试验，耗时耗力的技术问题。