摘要
本发明涉及智能交通系统技术领域,具体涉及一种不利天气条件下的交通量预测方法,包括获取目标区域内的道路的多源异构数据并进行预处理,所述多源异构数据包括气象数据、历史交通流数据、实时交通传感器数据、动态道路事件数据和路网拓扑数据;对预处理后的多源异构数据进行时空对齐,确定融合特征矩阵;基于预训练的CNN‑LSTM‑Transformer混合预测模型,输入所述融合特征矩阵,输出未来指定时段的交通量预测结果;根据交通量预测结果生成动态交通管控指令集。解决现有技术存在的数据维度单一、时空特征提取不充分和预测管控脱节的问题的问题。
技术关键词
交通量预测方法
路段
预测交通量
混合预测模型
多源异构数据
融合特征
交通流
天气
可变情报板
空间特征提取
表达式
线圈检测器数据
多尺度
周期性特征
多模态融合机制
微波雷达数据
矩阵