摘要
本发明涉及智能航运领域,公开了一种基于AI识别的船舶过闸自动编组调度方法,包括通过多源传感器实时采集船舶运动学参数及闸室环境场数据,并进行时空对齐处理;基于处理后的数据构建船舶‑环境时空超图模型;将得到的时空超图输入量子‑经典混合优化器,通过量子特征编码与经典约束求解的协同计算生成初始编组方案;基于强化学习策略对初始编组方案进行动态调整,生成匹配实时工况变化的可执行调度指令。通过时空超图建模技术,有效捕捉船舶间动态安全距离与流体环境耦合关系,结合量子退火优化算法快速求解编组组合优化问题,缩短了传统人工调度所需的时间成本,实现秒级响应的大规模船舶编组方案生成。
技术关键词
强化学习策略
生成规则
超图模型
船舶控制系统
动态属性编码
环境耦合关系
多传感器数据融合
量子态
指令
压力传感器阵列
船舶推进系统
实测加速度
节点
优化器
退火设备
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跳绳计数方法
信号
轨迹
多源信息融合
卡尔曼滤波器
客户端
超图构建方法
交通流预测
节点特征
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情感分析模型
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任务调度策略
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翻译模型