一种航电枢纽泄洪闸门智能联动控制方法

本发明提供了一种航电枢纽泄洪闸门智能联动控制方法，本发明通过传感器采集水文、气象、航运多源数据并预处理，消除数据噪声与尺度差异。利用机器学习或模糊数学构建多因素评估模型，以预处理数据为输入，计算泄洪风险与航运影响评估值。依据评估值和预设规则制定控制策略，对闸门分组排序，采用智能联动算法确定开启顺序、高度和时间。泄洪中实时监测关键参数，对比实际与预期目标，调整控制策略与参数，还定期收集历史数据优化模型与算法。该方法提升泄洪效率与精准度，增强运行安全性，兼顾航运需求，提高系统适应性和稳定性。