一种道路装配式箱涵疲劳寿命计算方法及系统

本发明提供一种道路装配式箱涵疲劳寿命计算方法及系统，涉及材料力学与土木工程技术领域，本发明通过建立箱涵的三维有限元模型，筛选出疲劳热点，基于疲劳应力分析法，在疲劳热点处安装应变传感器，测量应力值，并通过车辆重量和速度数据生成校准系数，对应力值进行校正，并布置温度传感器进行实时监测，建立温度补偿模型，以校正应力数据，最终经过校准和补偿后获得疲劳热点的真实应力值，定义累积损伤度，并基于Miner法则计算每个热点的疲劳寿命。本发明通过建立三维有限元模型、实施应力和温度监测及校正，精确评估了箱涵的疲劳性能和使用寿命。