一种普通雷达提升隧道内行人探测距离的方法及系统

本发明属于车载雷达技术领域，具体涉及一种普通雷达提升隧道内行人探测距离的方法及系统，通过多维度技术协同优化，显著提升了普通雷达在隧道环境下的行人探测能力；具体而言，通过延长发波时长结合多普勒频移分析，实现了隧道壁与静止行人间微小速度差的有效分离，突破了传统雷达因速度分辨率不足导致的测速混叠瓶颈；同时，采用SVA窗抑制FFT主瓣展宽并结合非峰值检测技术，有效抑制隧道壁强回波旁瓣泄漏，捕捉弱目标信号，解决了强干扰场景下的目标遮蔽问题；通过动态调整发波时长、噪底阈值等参数，实现探测范围与灵敏度的自适应平衡，兼顾高速远距探测与低速场景精度需求，为隧道场景下的行人安全预警提供了可靠的技术保障。