一种基于深度Q网络的主动悬架智能控制方法

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一种基于深度Q网络的主动悬架智能控制方法
申请号:CN202510752863
申请日期:2025-06-06
公开号:CN120327179A
公开日期:2025-07-18
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于深度Q网络的主动悬架智能控制方法,包括以下步骤:步骤1:状态信息采集与定义;步骤2:状态信息预处理;步骤3:DQN算法训练;步骤4:实时控制与评估;有益效果是,采用深度强化学习中的深度Q网络算法,获取先进的车辆主动悬架控制策略,通过智能体在仿真平台中自主学习,在行驶过程中与环境进行交互积累相关经验,根据车辆行驶过程中的实时状态信息,动态调整悬架控制力,以优化悬架关键性能指标,从而提升车辆在不同工况下的乘坐舒适性与操纵稳定性。
技术关键词
深度Q网络 智能控制方法 DQN算法 车辆主动悬架 仿真环境 车身加速度 仿真平台 车辆主动惯容 车辆行驶路面 车辆动力学模型 车辆状态参数 车辆悬架系统 实时状态信息 控制策略 深度强化学习 神经网络训练 轮胎
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