电力-交通耦合充电网络韧性评估方法和系统

本发明提供一种电力‑交通耦合充电网络韧性评估方法和系统，属于电力系统分析技术领域。方法中通过构建电力‑交通耦合充电网络，结合贝塞尔曲线模拟台风路径及Holland风场模型计算风速，建立动态交通流分配、交流最优潮流及级联故障模型，利用蒙特卡洛模拟生成故障数据集，并通过动态贝叶斯网络训练故障预测模型，输入实测风速后输出动态概率图，计算动态韧性指标，以评估电力‑交通耦合充电网络的韧性。本发明考虑系统间故障传播及动态评估不足的问题，提升台风灾害下电力‑交通耦合充电网络的韧性评估精度。