一种垃圾运输车区域调度方法及系统

本申请属于车辆调度技术领域，公开了一种垃圾运输车区域调度方法及系统，通过实时感知车队和收集点的状态，动态评估车辆工作负荷，在发现并处理负荷不均衡情况时，通过识别可转移任务和合适的接收车辆，并计算任务转移成本，能够确定合理的任务转移方案；由此，避免因静态计划与实际情况脱节导致的问题，提升了垃圾收集作业的效率和质量。