一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法
申请号：CN202510772229
申请日期：2025-06-11
公开号：CN120320275B
公开日期：2025-08-19
类型：发明专利
摘要
本发明提供了一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法，多电源智能配电隔离架构包括：第一供电电路和第二供电电路，第一供电电路连接至车辆供电端，第二供电电路包括：DC/DC变换器、第二场效应管和第二驱动芯片，DC/DC变换器通过第二场效应管连接至车辆供电端，第二驱动芯片连接第二场效应管的栅极；控制方法包括：在DC/DC变换器上电后，控制第二驱动芯片导通第二场效应管；监测DC/DC变换器是否发生故障；在DC/DC变换器发生故障的情况下，控制第二驱动芯片关断第二场效应管且控制第一供电电路导通。本发明解决目前多数新能源车辆的DC/DC使用传统熔断器进行线路保护，效果较差且保护速度慢的技术问题。
技术关键词
场效应管
驱动芯片
隔离架构
变换器
供电电路导通
三极管
充电芯片
电阻
电源
稳压二极管
栅极
关断
新能源车辆
自锁
模块
控制器
熔断器
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