一种面向车联网突发事故的双阶段资源预留与优先级调度系统

本发明公开了一种车联网突发事故应急计算的双阶段资源预留与调度系统，涉及边缘计算与智能交通技术领域。该系统包括交通态势感知模块、风险预测决策模块、资源预冻结执行模块、任务分级解析模块和混合调度优化模块。系统创新性地将交通事故处理过程划分为预警阶段与响应阶段：在预警阶段，系统基于车流密度与历史任务负载情况调整边缘节点的资源预留比例；在响应阶段，系统利用混合整数规划模型与优先级感知策略，按任务类型与依赖关系进行分层调度。通过端边云协同架构与资源预留机制，该系统能够显著提升突发事件下的任务处理效率，降低高优先级任务的响应时延，具备良好的扩展性与实用性，适用于智能高速公路、城市交通等多种车联网应用场景。