一种高速动车组车轮CAD/CAE集成系统开发方法

本发明公开了一种高速动车组车轮CAD/CAE集成系统开发方法，属于轨道交通装备设计技术领域，包括基于SolidWorks平台构建参数化CAD模板，并建立车轮几何参数与性能指标的映射关系；构建与参数化CAD模板自动关联的多目标CAE分析模板，进行轮轨接触应力场模拟、动态载荷谱下的修正Miner准则疲劳寿命预测；利用基于CAE分析结果和遗传算法所构建的并行多目标优化引擎，进行轻量化与疲劳寿命之间协同优化，经自动化迭代和闭环试验验证控制仿真误差。通过闭环设计流程和多源数据融合机制，显著提升了高速轮轨系统的设计效率与可靠性，提高了设计效率，优化了车轮性能，降低了成本。