摘要
本发明涉及一种瞬态高压气体驱动钢球有限元全模型计算方法,通过建立包含空气、高压气体、钢球和壳体的三维几何模型,定义各部件材料属性,包括高压气体状态方程、钢球弹性模量、壳体屈服强度等;采用特定方法划分有限元网格,钢球转换成dem粒子、壳体六面体网格、高压气体和空气采用结构默认的SALE结构化网格,利用lsdyna求解与lsprepost后处理,实现对钢球在高压气体驱动下运动过程的准确模拟;本发明提供的方法生成钢球模型速度提升50%以上,并且支持大规模模型高效构建,提高了计算效率且准确性高,能反映钢球复杂排列结构且可扩展性强,适用于不同形状、尺寸和材料的高压气体腔、钢球,可扩展到其他瞬态气体驱动系统,为系统设计和优化提供可靠依据。
技术关键词
模型计算方法
钢球
高压
结构化网格
泊松比
气体驱动系统
六面体网格划分
理想气体状态方程
有限元网格划分
理想气体常数
离散单元法
壳体
屈服
粒子
无泄漏
空气
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